Art.-Nr. 3042 - RFFSA

Art.-Nr. 3043 - ALL

Art.-Nr. 3102 - FFAA

Art.-Nr. 3117 - NCA

Art.-Nr. 3150 - METROPOLITANO

Art.-Nr. 3151 - FERROVIAS

Art.-Nr. 3152 - TR

Art.-Nr. 3156 - R100 TAIWAN

Art.-Nr. 3157 - R100 TAIWAN

Art.-Nr. 3161 - SPOORNET

Technische Daten

Unsere Diesellokomotiven sind mit hochwertigen Motoren aus japanischer Produktion (Mabuchi) bestückt. Diese sind schwingend gelagert, um eine maximale Laufruhe und Lebensdauer zu erzielen. Selbst Experten sind von unserem Antrieb überzeugt!

Die Lackierung ist originalgetreu dem jeweiligen Vorbild nachempfunden und verfügt über einen hohen Grad an Detailtreue. Wenn Sie eine eigene Gestaltung vorziehen, sind unsere undecorated / unlettered models mit der schwarzen Grundlackierung genau das Richtige für Sie.

Nenngröße: H0
Hersteller: Frateschi
Kategorie: Diesellokomotive
Betriebsart: Gleichstrom

Motoren: 1 – schwingend gelagert
Motorentyp: Mabuchi
Angetriebene Achsen: 6
Radsätze: NEM
Kupplung: Bügelkupplung
Schwungmassen: 2
Länge: ca. 181 mm

Stromaufnahme: bis 700 mA

Zurüstteile beiliegend (auf dem Foto nicht montiert)!

Technische Änderungen vorbehalten!

Historie

Die G22U und G22CU sind die ersten einer Serie von Mehrwecklokomotiven, die von General Motors im Rahmen der Entwicklung der G12 hergestellt wurden. Im Gegensatz zum Basismodell haben sie jedoch eine deutlich höhere Leistungsfähigkeit und das charakteristische Führerhaus mit der niedrigen Schnauze.

1984 standen 129 G22U's auf den steilen Strecken der Curitiba-Paranagua-Eisenbahn im Dienst. Man hat sie in Vierfachtraktion (vier Lokomotiven verbunden) für schwerste Güterzüge eingesetzt, die z.B. Zucker, Reis, Sojabohnen und Benzin transportiert haben.

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