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Historie
Die G22U und G22CU sind die ersten einer Serie von Mehrwecklokomotiven, die von General Motors im Rahmen der Entwicklung der G12 hergestellt wurden. Im Gegensatz zum Basismodell haben sie jedoch eine deutlich höhere Leistungsfähigkeit und das charakteristische Führerhaus mit der niedrigen Schnauze.
1984 standen 129 G22U's auf den steilen Strecken der Curitiba-Paranagua-Eisenbahn im Dienst. Man hat sie in Vierfachtraktion (vier Lokomotiven verbunden) für schwerste Güterzüge eingesetzt, die z.B. Zucker, Reis, Sojabohnen und Benzin transportiert haben.
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